لقد أظهر بعض منافسي شيمانو احتياج السوق إلى ناقل حركة جبلي ذو اثنتي عشرة سرعة، وهذا ليس مفاجئًا: يبدو أن هناك احتمالات لا حصر لها لتسلق أي تل شديد الانحدار مع الحفاظ على قدرات المحرك القوية للطرق المسطحة والمنحدرات الشديدة. وباعتبارها مراقبًا حريصًا للصناعة، فقد أصدرت الشركة كرنكات شيمانو XTR FC-M9100-1 بالإضافة إلى مجموعة XTR M9100 الجديدة تمامًا ذات 12 سرعة.

لا تختلف أذرع الكرنك الجديدة XTR M9100 كثيرًا عن تركيبة أذرع الكرنك المجوفة المصنوعة من سبيكة شيمانو. ومن الجدير بالذكر أن قضيب التوصيل الأيسر أصبح الآن عبارة عن عملية إنتاج مجوفة تقلل الوزن مقارنة بطرق الإنتاج السابقة دون فقدان القوة. حيث تبتعد عن الأجيال القديمة في أنها تتخلى عن تقنية الصليب والحلقات المألوفة التي رأيناها في جميع السنوات السابقة وتفضل تطبيقات التركيب المباشر التي تسمح لك بتشغيل الكرنك واحدًا تلو الآخر ولتركيبين. يبلغ وزن المغزل والأذرع نفسها، باستثناء الدعامة السفلية، 516 جرامًا خفيفًا بشكل مدهش عند دمجها مع حلقة سلسلة مكونة من 32 سنًا (غير متضمنة).

تتوفر كرنكات شيمانو XTR FC-M9100-1 بأطوال من 165 إلى 175 مم وهي مناسبة للدراجين القصيرين. تم تصميم النظام خصيصًا لعجلات M9100 المسننة المتوفرة في تكوينات صف واحد ومزدوج لتلبية احتياجات ركوبك. تصنع شيمانو مجموعة كرنك لاستيعاب مجموعة XTR 9100 الجديدة ذات الـ 12 سرعة، سعياً إلى إدخال عصر جديد حيث يمكن أن يعني وجود ترس لكل تسلق الوصول إلى خط النهاية أولاً. تحتوي نسخة الطرق الوعرة 9100 من كرنكات M9100 على عامل Q بعرض 162 مم - أضيق من النسخة العالمية M9120 بعرض 168 مم - مما يحسن كفاءة الدواسة للدراجين ويوفر عرضًا أكبر قليلاً من كرنكات سلسلة 9000 السابقة لتوسيع التوافق لمزيد من الرحلات.