عن
يتم تشكيل الوصف والاسم والعلامة التجارية لأغراض إعلامية من بيانات من متجر رسمي عبر الإنترنت في الخارج أو من موقع الشركة المصنعة.
RED e الجديد
يعود محول السرعات الأمامي Tap AXS بتصميم محوري فائق من SRAM لأداء قفص خالٍ من التشذيب. يدور قليلاً عند تحريكه إلى الحلقة الصغيرة مما يحسن من عملية التحول مع منع احتكاك السلسلة بغض النظر عن الترس الموجود في الخلف؟ كما يتميز بملف قفص محسن لمجموعات حلقات السلسلة ذات النسبة القريبة الجديدة X-Range (33/46 و35/48 و37/50) مما يضمن تغييرًا سلسًا وسريعًا للتروس. مصنوع من مزيج من الفولاذ والألومنيوم والمركبات، يوفر أقصى قدر من المتانة وخفة الوزن. إنه متوافق تمامًا مع بطاريات e الحالية
يبتهج متسابقو الطرق الوعرة والحصوية: تم تحسين وضع البطارية مما يوفر مزيدًا من الخلوص في الإطارات الخلفية، والتي تدعي SRAM أنها تصل إلى 700c x 42 مم.
يعود محول السرعات الأمامي Tap AXS بتصميم محوري فائق من SRAM لأداء قفص خالٍ من التشذيب. يدور قليلاً عند تحريكه إلى الحلقة الصغيرة مما يحسن من عملية التحول مع منع احتكاك السلسلة بغض النظر عن الترس الموجود في الخلف؟ كما يتميز بملف قفص محسن لمجموعات حلقات السلسلة ذات النسبة القريبة الجديدة X-Range (33/46 و35/48 و37/50) مما يضمن تغييرًا سلسًا وسريعًا للتروس. مصنوع من مزيج من الفولاذ والألومنيوم والمركبات، يوفر أقصى قدر من المتانة وخفة الوزن. إنه متوافق تمامًا مع بطاريات e الحالية
يبتهج متسابقو الطرق الوعرة والحصوية: تم تحسين وضع البطارية مما يوفر مزيدًا من الخلوص في الإطارات الخلفية، والتي تدعي SRAM أنها تصل إلى 700c x 42 مم.
يتم تشكيل الوصف والاسم والعلامة التجارية لأغراض إعلامية من بيانات من متجر رسمي عبر الإنترنت في الخارج أو من موقع الشركة المصنعة.
RED e الجديد
يعود محول السرعات الأمامي Tap AXS بتصميم محوري فائق من SRAM لأداء قفص خالٍ من التشذيب. يدور قليلاً عند تحريكه إلى الحلقة الصغيرة مما يحسن من عملية التحول مع منع احتكاك السلسلة بغض النظر عن الترس الموجود في الخلف؟ كما يتميز بملف قفص محسن لمجموعات حلقات السلسلة ذات النسبة القريبة الجديدة X-Range (33/46 و35/48 و37/50) مما يضمن تغييرًا سلسًا وسريعًا للتروس. مصنوع من مزيج من الفولاذ والألومنيوم والمركبات، يوفر أقصى قدر من المتانة وخفة الوزن. إنه متوافق تمامًا مع بطاريات e الحالية
يبتهج متسابقو الطرق الوعرة والحصوية: تم تحسين وضع البطارية مما يوفر مزيدًا من الخلوص في الإطارات الخلفية، والتي تدعي SRAM أنها تصل إلى 700c x 42 مم.
يعود محول السرعات الأمامي Tap AXS بتصميم محوري فائق من SRAM لأداء قفص خالٍ من التشذيب. يدور قليلاً عند تحريكه إلى الحلقة الصغيرة مما يحسن من عملية التحول مع منع احتكاك السلسلة بغض النظر عن الترس الموجود في الخلف؟ كما يتميز بملف قفص محسن لمجموعات حلقات السلسلة ذات النسبة القريبة الجديدة X-Range (33/46 و35/48 و37/50) مما يضمن تغييرًا سلسًا وسريعًا للتروس. مصنوع من مزيج من الفولاذ والألومنيوم والمركبات، يوفر أقصى قدر من المتانة وخفة الوزن. إنه متوافق تمامًا مع بطاريات e الحالية
يبتهج متسابقو الطرق الوعرة والحصوية: تم تحسين وضع البطارية مما يوفر مزيدًا من الخلوص في الإطارات الخلفية، والتي تدعي SRAM أنها تصل إلى 700c x 42 مم.
بواسطة
Sram
محول السرعات الأمامي AXS SRAM من eTap باللون الأحمر، باللون الأسود
- سعر عادي
- AED 2,074.00
- سعر البيع
- AED 2,074.00
- سعر عادي
-
بالإضافة إلى ذلك، عند التسليم، سيتعين عليك دفع رسوم الجمارك وتكلفة التوصيل لآخر ميل حوالي ~108.91 AED.
معلومات التسعير والضرائب
يشمل السعر رسوم الوكالة وتكاليف النقل اللوجستي. يرجى ملاحظة أنه قد يتم الاتصال بك من قبل شركة لوجستية لدفع الرسوم الجمركية والتوصيل إلى الميل الأخير حسب نوع المنتج وسعره.
يشمل السعر رسوم الوكالة وتكاليف النقل اللوجستي. يرجى ملاحظة أنه قد يتم الاتصال بك من قبل شركة لوجستية لدفع الرسوم الجمركية والتوصيل إلى الميل الأخير حسب نوع المنتج وسعره.
From USA
يتضمن السعر التسليم خلال 14 يوم عمل.
قد يزيد وقت التسليم اعتمادًا على خصوصيات النقل الدولي ومنطقة التسليم.
قد يزيد وقت التسليم اعتمادًا على خصوصيات النقل الدولي ومنطقة التسليم.
حدود
Material: aluminum, steel composite
Traction type: electronic
Mounting type: soldered
Gearing: 2x
Compatibility: SRAM AXS Force , red, 12 speed
Claimed weight: 5, 5 oz (155 g)
store credits: 0, 0
Traction type: electronic
Mounting type: soldered
Gearing: 2x
Compatibility: SRAM AXS Force , red, 12 speed
Claimed weight: 5, 5 oz (155 g)
store credits: 0, 0
