هناك بعض الجوانب السلبية لسباقات الحصى وسباقات المغامرات. لكننا على استعداد للمراهنة على أن أكبرها هو الاختيار بين مكونات الطريق والجبل عند بناء دراجاتنا الترابية ذات المقود المنخفض. نظرًا لتأثير السلسلة من الخلف وأغطية المحرك غير المصممة للتضاريس الوعرة في الأمام، يمكن أن تصبح الأمور مخيفة في قمرة القيادة. ولكن مع إصدار شيمانو لمجموعة GRX للحصى، تلاشت كلتا المشكلتين في الخلفية.. يوفر لك محول السرعات وفرجار الفرامل القرصية Shimano GRX ST -RX810 STI محولات سرعات تم ضبطها خصيصًا للقيادة على الحصى بتصميم غطاء محرك جديد تمامًا مع منحدر أكثر انحدارًا لضمان السلامة في الظروف الصعبة ونقطة محورية متغيرة على الرافعة مما يجعل الضغط على الفرامل أكثر ثقة.

لقد أمضت شركة شيمانو العامين الماضيين في تطوير مجموعة GRX الجديدة المصممة خصيصًا للقيادة على الطرق الترابية والطرق ذات المسار الواحد على المركبات ذات العارضة المنخفضة وعلى طول الطريق أخذوا في الاعتبار الكثير من الملاحظات من المتسابقين المتحمسين والمتحمسين. إن محولات السرعات الميكانيكية RX810 تشبه إلى حد كبير في التصميم محولات السرعات الحالية من شيمانو للطرق، حيث توفر نفس تغيير التروس السهل الذي يعرفه المتسابقون ويحبونه جيدًا. تتضمن التغييرات شكل رافعة محسّن، مما يزيد من الراحة عند القيادة على التضاريس المختلطة وأيضًا في السطح المنسوج المضاد للانزلاق للرافعات مما يحسن القبضة والتحكم عند الكبح. إن الفرجار الهيدروليكي RX810 هو في الأساس نفس الفرجار المسطح للطرق من شيمانو، مما يوفر أداء كبح سيرفو قويًا
تتميز وسادات الفرامل Wave وIce Tech التي تعمل على تبديد الحرارة بسهولة التركيب والصيانة بفضل تقنية One-Way Bleeding.