إذا كنت تتابع أخبار الدراجات الجبلية، فأنت بالفعل على دراية بقفزة شيمانو نحو المستقبل بمجموعة السرعة الجديدة المكونة من 12 سرعة وأيضًا مع مجموعة كاسيت وتروس أكثر قوة، لذلك لا شك أنك ستحتاج إلى مجموعة فرامل جديدة لامعة. للموافقة على إعدادك. في السنوات الماضية، كنا نعرف فرامل شيمانو XTR من خلال تسميتيها "Trail" و"Race". والتي تم التخلص منها هذا العام، وللتبسيط دعنا نقول أن XTR BL-M9120 الجديدة تتبع خط التطور من الفرامل 9020 Trail كانت هي نفسها ولكن مع بعض التحسينات الرئيسية مثل تعشيق الفرامل بشكل أسرع مع لعب حر أقصر وزيادة الصلابة مقارنة بسلسلة 9000 حتى في درجات الحرارة المرتفعة.

تم تجهيز XTR BL-M9120 بكل ما تحتاجه لركوب التحمل وأحمال الذروة الملحمية لعدة أيام مثل Servo Wave لكبح قوي ومتحكم فيه وشكل ذراع الفرامل المحدث والمزيد. مريح في الاستخدام. إنه متوافق مع أحدث طرازات شيمانو I-Spec وحامل ذراع ناقل الحركة I-Spec EV الذي يضمن النظافة والنظام في المقصورة. ستجد في I-Spec EV أن موقع المشبك قد تحول إلى الداخل مقارنة بالتصميم السابق وأن الأسطوانة الرئيسية الجديدة على اتصال بعجلة القيادة مما يزيد من صلابة الرافعة ويحسن استجابة الكبح. تتميز الرافعة بسهولة ضبط الوصول وهي مدمجة مع الفرجار المحسن رباعي المكابس مما يزيد من قوة الكبح بنسبة 10٪ مقارنة بطراز M9020 في العام الماضي.

قد تكون مهتمًا بمكانة M9120 مقارنة بـ M9100 الجديدة واللامعة بنفس القدر. على الرغم من أن M9100 قد تفقد جرامًا مقارنةً بـ M9120، فستجد أنها تفتقر إلى القدرة على التعديل وبعض قوة التوقف. يستخدم M9120 مكبسين إضافيين في الفرجار، مما يجعله أكثر مثالية للاستخدام في سباقات التحمل والطرق الوعرة، كما أن النهج البسيط لـ M9100 يجعله مثاليًا لسباقات الضاحية والماراثون. وذلك لأن 9100 يفتقد مثل هذه الأجراس والصفارات مثل Servo Wave وتعديل اللعب الحر مفضلاً تطبيقًا أكثر بساطة ولكنه خفيف الوزن.